《廉價勞工以前叫奴隸3 》

後來大航海時代不是發現了去印度的航線，直接買香料嗎？但我們都知道非洲很大，大過中國加歐洲那麼大，那是非常長的航程，玩過大航海時代的朋友都知道，長距離航行中間要安全的完成，中間越多港口可以休養與補給越好。

而偏偏在十四世紀時，歐洲經歷了黑死病，這使歐洲的人口減少了三份之一，農業勞動力變得稀缺，勞動力不足這使歐洲的勞工待遇普遍上升。黑死病之後應該是中世紀歐洲農民過得最好的時代，當時連農奴的餐桌上都吃得較好。這使得歐洲對於廉價勞工的需求又重新回來，基督徒之間也沒甚麼奴隸不奴隸的問題，因為根本連人都不夠還哪來的奴隸？開拓航線港口需要的勞動力就更不足了，所以產生了巨大的勞動力需求，偏偏歐洲就正好在勞動力短缺的狀態。

長距離貿易購買香料比向穆斯林買還便宜這件事成立後，剩下來的問題就是怎樣把航線的補給港們建立起來，大航海時代使歐洲人發現的農業土地大幅增加，而且開發當地的經濟作物，例如咖啡，糖，也需要開墾與經營的大量勞動力。

因此歐洲市場的主要需求從「香料」轉向了「勞動力」。發展每一個殖民地，都需要大量的勞動力，輸入了勞動力，就能變成源源不絕的生產力，製造財富。大航海時代帶來的機會，使西方產生對勞動力的飢渴，而靠歐洲人自己生是不可能的。

你從歷史看，千年來「香料利益」對於歐洲來說都是個軍事問題，是靠戰爭奪取香料的貿易點才能夠解決的；大航海時代則提供了替代方案，現在歐洲人要香料不再需要跟穆斯林打仗，但那個航線很長而且未開發，因此以前歐洲需要的是大量士兵，現在歐洲需要的是大量廉價勞工。建設港口，建設殖民地。

《廉價勞工以前叫奴隸2 》

無論何時，要最大化生產性價比，需要的都是甚麼？需要的都是漫長的勞動時間，便宜管飽的食物，密集無私隱而且離工作地點近的集體居所，最少的保護裝備與措施，以及出現意外時傷殘死亡，僱主並不需要負上太大的賠償責任；如果要有獨立房間，吃得要健康，一週只工作五天八小時，而且所有工業安全要做足，要買勞工保險，性價比當然大幅下降。

因此「奴隸」就是古代的「廉價外勞」，或者你倒轉說，廉價外勞就是「現代奴隸制」。人類對於 C/P 值的追求是奴隸制存在的動力。

在上古時代的整個歷史，都是奴隸制；首先鬆動的是基督教，那個「愛你的敵人」的基督教，當然也是「愛你的奴隸」的(所以基督教真的發明了「大愛包容」)，在基督教的理念中，上帝所創造的人類在靈性上是平等的，奴隸與公民也是平等的，不過當然當年的基督教沒脫離現實到要廢除奴隸制，只是肯定了奴隸在上帝面前也一樣可以得到救贖，這也是為何基督教能夠廣為散播的主要原因。因為對於龐大的奴隸群體中而言，這是受歡迎的思想。

在羅馬帝國崩潰之後，崩潰的也包括羅馬帝國的貿易網絡瓦解，這導致了羅馬帝國的奴隸貿易也衰落，供應減少導致奴隸的價格不斷的上升。最終歐洲本地的廉價佃農比奴隸更有性價比，黑暗時代歐洲的奴隸制就在「有比奴隸制更便宜的奴工」而慢慢走向衰敗。基督教歐洲經濟轉型，脫離了羅馬時期的奴隸經濟，走向封建經濟。

但那時歐洲還有很多異教勢力，例如穆斯林在西班牙，維京人在北歐，而他們都還有奴隸經濟的，而且基督教君主們也互相攻擊去獲取奴隸，因此，基督教日漸確立「基督教不奴役基督徒」的原則。

這能減少基督教君主間的戰爭，並在經濟上打擊維京人與穆斯林的奴隸貿易，打擊他們拐基督教奴隸再賣給基督教地區的生意，當需要對異教徒進行特別軍事行動時，可以用「解放基督教奴隸」當正義戰爭的理由，用宗教去讓基督徒不能當奴隸。基於以上諸多原因，在中世紀中期以後，基督教已確立了不用基督徒奴隸的大原則，當然也有過爭議，但在宗教背書下還是成功推行。

《廉價勞工以前叫奴隸1 》

在古希臘時代的阿里士多德說，大部份工作其實都是長時間的體力勞動，沉悶沒有趣味的，而從事這樣工作的人，而長時間從事這些不用思考，沒有趣味，只是重複工作的人。他們總是情緒化欠缺理性，也欠缺獨立思考的能力而人云亦云，因此他們是不應成為可以參與政治決策與保護城邦的公民的。

他們的腦子與品格沒能力維持城邦，沒資格當公民；但他們又想在過文明的安穩生活，得三餐一宿，所以他們應該成為奴隸，以受主人指揮換取主人的保障。因此一個城邦的治理，就是由這些人從事沉悶的工作，維持城邦的日常運作，空出較有能力的人時間從事需要決策與思考的工作，這樣對雙方都是互惠的。

然後比較聰明，品格良好的奴隸，不應該當奴隸，應該讓他成為公民；而奴隸也應該受到公平的對待，如果他有認真做好他的工作，他應該得到居所，食物，以及主人應有的禮貌與尊重。

有沒有留意阿里士多德的言論，把奴隸換成今天「廉價勞工」，「底層勞動力」，「外勞」都完全通用呢？自古以來，人類社會的土地主人們都需要低待遇，低收入，沒有權力，權利較少，安全與保障較少的勞動力，去讓他們在土地上工作，讓土地能生產人類生存的一切商品與資源。因此奴隸制的本質，就是一種保障廉價勞動力的制度，而廉價勞動力的產生，是在於人類權利的差異。

《肌力訓練為什麼這麼重要》

 

如果說人生中最重要的資產是身體，最珍貴的財富是健康，最高的享受是高水準的身體能力，那麼肌力訓練便是人生中最關鍵的投資手段。在過去的思維裡，財富被定義為那些有交換價値的東西，貨幣、貴金屬、股票、不動產，這些東西都有昂貴的標價，因為他們可以用來交換，但是「身體」作為一個不能交換的東西，卻比可以交換的東西還要珍貴。在人類壽命全體性延長的先進國家裡，許多人發現，早在那些有交換價値的東西耗竭之前，身體能力更早也更快耗竭，這讓許多人處於一種衣食無缺但體力貧窮的狀態。

 

在沒有明確的技術系統出現之前，這種體力貧窮被視為自然衰退，反正人過了年輕力壯的年紀之後，就應該坦然接受體力一路下滑的自然現象，但是在運動科學蓬勃發展的今天，我們發現人體在後天有許多可以進步的身體素質，而肌力正是一切的基礎。

 

本書是關於肌力訓練課程設計的心法，希望這本書可以幫助每一位想要抵抗衰退、反擊命運的訓練者，發揮自己的潛力，打造最強壯版本的自己。

《知足不是耍廢》

為了追求卓越，我們往往只能選擇孤獨，甚至用無盡的會議、應酬、工作填滿時間，以此證明「我還活著」。即使接觸了無數人，內心卻從未真正被理解。每次結束在台北的工作，搭著高鐵回南部的我，總在沉思：人生真的就該如此？

我們從小被教導要有目標，有夢想、有抱負。但沒有人真正教過我們：「意義」是什麼？成功一定代表對嗎？追求一個目標，是否真的要用一生去堅持？如果沒有目標，是否也能活出一種價值？

維根斯坦對卡繆的評論很深刻：「這個人正在實現存在的目的。他除了生活，不需要任何目的。」也就是說——知足。

但這讓我想問：「不需要目的」是不是就等於「耍廢」？

我認為，兩者截然不同。

耍廢，是對現實的逃避；知足，是對生命的理解。

耍廢是無所作為，不願面對、不願努力、不願思考，一種放棄的狀態。它常以「反正都沒用」為口頭禪，背後藏著懶惰與冷漠。

而知足則是深思熟慮之後的選擇，是在明白追求無窮目標未必帶來幸福之後，選擇停下來，感受當下、珍惜已得，是一種主動的接受與沉穩的行動。

耍廢是空虛的無為，知足是豐盈的無求。

所以，不要混淆了這兩者。如果一個人說他知足於目前的生活，那不是他懶，而是他理解了什麼才是真正重要的；但如果一個人什麼也不做，只是在等運氣來敲門，那不是知足，那是放棄。

人生的重量，不是靠做了多少事來衡量，而是靠我們對事情的態度來定義。而我仍然相信，存在的證明，不在成功與否，而在於你是否選擇去「活著」。

《行動派》

這世界永遠是行動派的天下，你不用比別人聰明，不用比別人努力，你只需要—比他們早動，然後持續下去。

如果你真的為自己盡了全力，真的拼盡了一百分的努力，即使結果不如預期，你的靈魂也會知道你已經成功了。

因為你不是為了結果而活，你是在為自己負責。一個對自己負責到底的人，失敗也會變成勝利的種子。

行動，會帶你離開原地。

行動，就是改運的第一張門票。

行動，不是什麼成功的過程，它本身就是勝利。

《被拖延偷走一切》

我們都知道「行動」很重要。這句話誰沒聽過？誰不點頭？誰不轉發？問題是，知道歸知道，做到又是另外一回事。

很多人不是沒夢想，也不是沒想法，而是每次想做點什麼的時候，心裡那個聲音就跳出來說：

「等一下好了。」

「今天太累了啦，明天一定做。」

「我還沒準備好，先充實一下自己。」

人性最厲害的地方就是，它總是用聽起來很有道理的藉口，把我們推進一張看不見的沙發裡，讓你覺得你在休息、在準備、在沉澱，實際上你什麼都沒做。會懶，是你沒有立即的痛。要是你的拖延產生立即性的後果，我保證你不會停下來。

身體不動，人生就不走。今天你懶得提升工作能力，五年後還在原公司被主管罵；今天你懶得回覆那個Offer，十年後還在想「如果當初我…」；今天你懶得健身，二十年後的你得吃藥控制血壓。

「拖延」是小偷，偷走你整個人生！我們總以為自己有的是時間，所以我們願意每天等、等、等，等到運氣變好，等到心情到位，等到環境更穩定。但你也知道，那些等的理由，最後都變成了你一事無成的原因。

你不用一次走到終點，你只需要踏出下一步。一次一小步，其實是不會太辛苦的。

不是一次就要完美計畫好，也不是一開始就要贏過所有人，你只需要現在、馬上、立刻，做一件讓你往前的事。一件就好，那就是啟動自己的訊號。