在杜拜之外,A380 還是阿聯酋航空手中的戰略武器,專門用來攻打那些「進不去」的堡壘。
以倫敦希斯洛機場(LHR)為例,那裡的起降時刻(Slot)比黃金還貴,一對黃金時段的時刻交易價可能高達 7500 萬美元,而且有錢也買不到。
既然航班數量無法增加,那就把單個航班的價值最大化。 阿聯酋航空每天飛往倫敦的 6-7 個航班,全部使用 A380。如果換成波音 777,每天就會少運 1000 多人,一年就是數億美元的潛在收入損失。
通過投放 A380,阿聯酋航空在沒有增加頻次的情況下,硬生生擠壓了英國航空等對手的生存空間,形成了「頻次+運力」的雙重壓制。這是在擁堵的全球樞紐中實現增長的唯一路徑。
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